¿Por qué está inclinado el tren de aterrizaje?
¿Alguna vez te has preguntado por qué muchos aviones grandes tienen un tren de aterrizaje inclinado?
Todos los trenes de aterrizaje de aviones que tienen una viga de bogie que soporta dos o más ejes, desde el Boeing 707 de la década de 1960, que tiene un mecanismo de inclinación en cada tren de aterrizaje principal.
El propósito del mecanismo de inclinación es permitir la alineación adecuada del camión para la retracción en el hueco de la rueda. El hueco de la rueda tiene un espacio limitado, por lo que la carretilla está "inclinada" de tal manera que puede caber sin problemas.
La inclinación se logra mediante un cilindro o actuador de inclinación del camión operado hidráulicamente. El mecanismo está diseñado para permitir que el camión quede paralelo al fuselaje al aterrizar;
De hecho, la inclinación adecuada es tan importante que todos los aviones equipados con estos camiones tienen sistemas de sensores e interbloqueos para evitar la retracción del tren si alguno de los camiones (el 747 tiene cuatro) no está inclinado correctamente. El enclavamiento simplemente impedirá que la palanca de cambios se eleve hacia ARRIBA.
