Salón Aeronáutico de París 2025: Resumen de los días 1, 2 y 3
Tres días después del Salón Aeronáutico de París 2025, la situación se vuelve cada vez más clara: Airbus domina. Desde aviones de carga y fuselaje ancho hasta aviones regionales y la captación de nuevos clientes, el fabricante europeo ha arrasado en el mercado de pedidos.
Día 1: Un comienzo audaz para Airbus
El primer día del PAS 2025 marcó la pauta del evento. Airbus tuvo un buen desempeño con múltiples pedidos en toda su línea de productos:
Pedido n.° 1: AviLease solicita aviones de carga A350F y de la familia A320neo
AviLease realizó un importante pedido que incluye 10 cargueros A350F y 30 aeronaves de la familia A320neo. El acuerdo ofrece opciones de expansión significativa y subraya la creciente inversión de Arabia Saudita en aviación.
Pedido n.° 2: Riyadh Air confirma el pedido de 25 aviones A350-1000
La nueva aerolínea saudí consolidó su flota de aviones de fuselaje ancho con un importante pedido de Airbus A350-1000. Con el potencial de crecimiento futuro incluido en el acuerdo, Riyadh Air aspira a lo más alto, alineándose con la Visión 2030 del Reino.
Pedido n.° 3: ANA Holdings finaliza el pedido de 27 aviones A321neo y A321XLR
Esto incluyó aviones tanto para All Nippon Airways como para su división de bajo costo, Peach Aviation, fortaleciendo la flota de pasillo único de ANA con opciones de mayor alcance.
Pedido n.º 4: LOT Polish Airlines realiza el primer pedido de Airbus por 40 A220
Un triunfo significativo para Airbus, ya que LOT abandona su larga colaboración con Boeing. El acuerdo incluye los A220-100 y A220-300, lo que respalda la estrategia de crecimiento regional y de hubs de LOT.
Día 2: Un flujo constante de pedidos y compromisos
El segundo día el ritmo disminuyó ligeramente, pero Airbus todavía mantuvo la ventaja con más pedidos clave:
Francia y España renuevan su compromiso con el Airbus A400M
Si bien no es un acuerdo comercial, esta renovada Carta de Intenciones de Francia y España asegura más entregas y desarrollo para el programa de transporte militar A400M.
VietJet encarga 100 aviones A321neo
VietJet, uno de los pedidos individuales más grandes hasta la fecha, reafirmó su fidelidad a Airbus con un nuevo acuerdo por 100 A321neo, con opción a 50 más. La aerolínea continúa su rápida expansión por Asia con una flota completamente compuesta por Airbus.
Día 3: Airbus sigue superando a Embraer, gana terreno
El tercer día comenzó con un mayor impulso de Airbus y vio a Embraer avanzar con pedidos clave de aviones de carga y aviones regionales:
Pedido n.° 1: MNG Airlines solicita dos cargueros A350F
MNG Airlines de Turquía firmó un memorando de entendimiento para dos cargueros A350. El acuerdo amplía su alcance global de carga en Europa, Asia, Oriente Medio y Norteamérica.
Pedido n.° 2: EGYPTAIR añade 6 A350-900 más
Al elevar a 16 su pedido total de A350, EGYPTAIR refuerza su estrategia de modernizar su flota para lograr una mayor eficiencia y comodidad para los pasajeros.
Pedido n.° 3: Embraer amplía sus acuerdos con Regional One y SkyWest
Regional One duplicó su pedido de conversiones de E190 P2F (de pasajeros a cargueros) a cuatro aeronaves.
SkyWest Airlines confirmó un nuevo pedido de 60 E175, consolidando su posición como el mayor operador de E-Jet del mundo.
Pedido n.° 4: Bridges Air Cargo nombrado cliente de lanzamiento para el Embraer E190F
Un hito clave para Embraer, el programa E190F comienza oficialmente su viaje operativo con Bridges Air Cargo, pocas semanas después de la certificación.
Pedido n.° 5: STARLUX encarga 10 A350-1000 más
La aerolínea taiwanesa STARLUX Airlines anunció la adquisición de 10 A350-1000 adicionales. Con esta adquisición, la aerolínea continúa su crecimiento estratégico y construye una de las flotas de aviones de fuselaje ancho más modernas de Asia.
