Norse Atlantic Airways logra un hito histórico: el primer aterrizaje del Boeing 787 en la Antártida
Fuente: Sven / Norsk Polarinstitutt
Norse Atlantic Airways, conocida como The Explorer's Airline, logró un hito al aterrizar su Boeing 787 Dreamliner, matrícula LN-FNC, y denominado "Everglades", en Troll Airfield (QAT) en la Antártida. Este importante logro ocurrió a las 02:01 hora local del miércoles 15 de noviembre de 2023.
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Atlántico nórdico en ruta a la Antártida rastreado a través de RadarBox.com
Esta histórica expedición, realizada por Norse Atlantic Airways en colaboración con el Instituto Polar Noruego y Aircontact, la principal firma de corretaje aéreo de Escandinavia, facilitó el transporte de científicos y aparatos de investigación esenciales a la remota estación de investigación Troll en Queen Maud Land, Antártida.
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El vuelo N0787 transportaba a 45 pasajeros, entre ellos científicos del Instituto Polar Noruego y de otras naciones, con destino a diversas estaciones de la Antártida. El vuelo también transportó 12 toneladas de equipo de investigación indispensable y crucial para la exploración antártica.
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El Dreamliner, que se embarcó desde Oslo el 13 de noviembre, hizo escala en Ciudad del Cabo, Sudáfrica, antes de emprender el desafiante tramo antártico. Saliendo de Ciudad del Cabo a las 23:03 del miércoles, el avión pasó más de 40 horas en Sudáfrica antes de su histórico aterrizaje en Troll Airfield.
Bjørn Tore Larsen, director ejecutivo de Norse Atlantic Airways, expresó un inmenso orgullo y honor por lograr este hito histórico:
"Es un gran honor y emoción en nombre de todo el equipo nórdico que hayamos logrado un momento significativo al aterrizar juntos el primer 787 Dreamliner. Con espíritu de exploración, estamos orgullosos de participar en esta importante y única misión. Es un testimonio de nuestros pilotos y tripulación altamente capacitados y capacitados y de nuestros aviones Boeing de última generación".
Debido a la ausencia de pistas pavimentadas convencionales en la Antártida, Norse Atlantic Airways ejecutó el aterrizaje en una 'pista de hielo azul' en el aeródromo Troll, de 3.000 metros de largo y 60 metros de ancho. La estación de investigación del Instituto Polar Noruego se encuentra en Jutulsessen, en la Tierra de la Reina Maud, a unos 235 kilómetros de la costa.
Camilla Brekke, directora del Instituto Polar Noruego, destacó los beneficios medioambientales de emplear aviones grandes y modernos como el Dreamliner para las operaciones en Troll:
"El aspecto más importante" es el beneficio medioambiental que podemos lograr utilizando aviones grandes y modernos de este tipo para Troll. Esto puede ayudar a reducir las emisiones globales y la huella medioambiental en la Antártida", afirma Brekke. "El aterrizaje de una "nave tan grande" abre "Troll abre posibilidades logísticas completamente nuevas, lo que también contribuirá a fortalecer la investigación noruega en la Antártida".
Daniel Carey, portavoz de Aircontact, la firma de corretaje aéreo más antigua del mundo, destacó la importancia de involucrar a las autoridades de aviación civil para la calidad operativa y la seguridad, asegurando su aprobación antes de la misión.
"Hemos estado involucrados en viajes a la Antártida durante años: la enorme carga del Dreamliner. El Dreamliner es perfecto para estos vuelos", agregó Carey.
