Lufthansa encarga más A350 y Boeing 787

Lufthansa - Airbus A350-900 (D-AIXJ) - AirTeamImages.com - Rolf Jonsen
Ayer, 3 de mayo, el Grupo Lufthansa anunció la compra de 10 aviones de largo alcance Airbus y Boeing. La aerolínea decidió comprar cinco Airbus A350-900 y cinco Boeing 787-9.
La renovación de la flota de larga distancia de Lufthansa tiene como objetivo mantener el prestigio de la aerolínea premium de 5 estrellas. Como parte del plan de renovación de la flota de la aerolínea alemana, Lufthansa incorporará 175 nuevos aviones a la flota de la aerolínea durante los próximos años.
El presidente de la Junta Ejecutiva y CEO de Deutsche Lufthansa AG, dijo: "Incluso en estos tiempos difíciles, seguimos invirtiendo en una flota del Grupo Lufthansa más moderna, más eficiente y con menos emisiones. Al mismo tiempo, seguimos adelante con la modernización de nuestra flota de larga distancia incluso más rápido de lo planeado antes de la pandemia de coronavirus debido a las oportunidades anticíclicas. Los nuevos aviones son los más modernos de su tipo. Queremos expandir aún más nuestro papel de liderazgo global, entre otras cosas, con recortes -Productos de primera calidad y una flota de última generación, especialmente porque somos responsables con el medio ambiente ".
Los Airbus A350-900 se entregarán entre 2027 y 2028, con la compra prevista por Lufthansa de 45 aviones Airbus de largo alcance.

Lufthansa - Airbus A350-900 (D-AIXJ) - AirTeamImages.com - Carlos Enamorado
Se espera que el Boeing 787-9 se entregue a la aerolínea durante el invierno europeo a fines de 2021 o en la primera mitad de 2022.
El plan estratégico de Lufthansa es tener una flota más económica que reduzca los daños al medio ambiente.
Según el Grupo Lufthansa: "Con el Airbus A350-900, el Boeing 777-9 y el Boeing 787-9, el Grupo Lufthansa operará el avión de larga distancia más eficiente en combustible en términos de consumo de queroseno por pasajero y 100 kilómetros En promedio, la nueva aeronave solo consumirá aproximadamente 2,5 litros de queroseno por pasajero y 100 kilómetros volados. Esto es aproximadamente un 30 por ciento menos que muchos modelos de aeronaves de largo alcance actuales y operados anteriormente y tendrá un impacto igualmente positivo en la huella de carbono del Grupo ".
Estadísticas de utilización de aviones de Lufthansa en AirNav RadarBox:

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