Flight Deck vs. RadarBox - ¿Qué precisión tiene RadarBox?

La imagen de arriba: Cabina del Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) de EuroAtlantic Airways - EuroAtlantic Airways
En AirNav RadarBox rastreamos miles de vuelos todos los días. Y una pregunta que a menudo nos hacen es: "¿Cómo se rastrean los vuelos con tanta precisión? ¿Y qué tan precisa es esta información en comparación con los datos de posición y de otro tipo que los pilotos realmente ven en la cabina? Exploremos esto con un ejemplo.
Volamos desde Seúl (ICN/RKSI) a Pittsburgh (PIT/KPIT) a bordo del Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) de EuroAtlantic para demostrar la precisión de los datos de AirNav RadarBox.
Aquí está la pantalla de vuelo principal (PFD) que contiene algunos datos de vuelo como altitud, velocidad de crucero e información como VI: 294 nudos | Altitud: 33,000 pies | Viento en crucero: 276º/108 kt | Dirección magnética: 93º. También tenemos la pantalla de navegación (ND) en el lado izquierdo que muestra algunos datos de información como la ruta volada, VOR, AFD, ILS, Weather Radar, TCAS, etc.

La imagen de arriba: vista PFD (pantalla principal de vuelo) y ND (pantalla de navegación) - EuroAtlantic Airways
En la aplicación y el sitio web de RadarBox, puede ver casi exactamente lo que ven los pilotos en sus pantallas PFD y ND. La siguiente captura de pantalla se capturó cuando se tomaron las fotos PFD y ND a bordo del vuelo en el que volamos. El Boeing 777-212ER fue visto sobre Japón a 33.000 pies y 582 nudos en dirección a Pittsburgh (PIT/KPIT), EE. UU. Además de los datos de altitud, velocidad y posición geográfica (latitud y longitud), también mostramos una imagen de la aeronave en la tarjeta de vuelo y el historial de vuelo para esa ruta en particular.
La imagen de arriba: ruta de vuelo EuroAtlantic Airways YU780
AirNav RadarBox proporciona actualmente estadísticas de utilización de aeronaves para todas las aerolíneas y aeronaves, incluido el Boeing 777-212ER de EuroAtlantic, que ocupa el primer lugar como el Boeing 777 más utilizado en Portugal, volando 1242 horas y 700 643 millas náuticas o 1 297 599 km durante los últimos 12 meses.
La imagen de arriba: Estadísticas de utilización de aviones Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) de EuroAtlantic Airways
También se muestra un mapa de ruta para el Boeing 777-212ER ( CS-TFM ). También vemos que el Aeropuerto Indira Gandhi y el Aeropuerto Portela de Lisboa son los dos destinos más populares.

La imagen de arriba: mapa de calor de la ruta del Boeing 777-212ER ( CS-TFM ) de EuroAtlantic Airways
El inicio de sesión de CPDLC permite a los pilotos informar la posición de la aeronave vía satélite (ADS-C) rastreando este vuelo en medio del Océano Pacífico a través de RadarBox.com y aplicaciones.
¿Para qué se utiliza CPDLC?
La comunicación por enlace de datos controlador-piloto o CPDLC es un medio de comunicación entre el controlador y el piloto, que utiliza un enlace de datos para la comunicación ATC. Al más alto nivel, se pone énfasis en la participación continua del ser humano en ambos extremos y en su flexibilidad.

La imagen de arriba: Inicio de sesión de CPDLC (comunicación de enlace de datos controlador-piloto) - EuroAtlantic Airways
Los datos de inicio de sesión de CPDLC, como el número de vuelo, el número de cola, la ruta ATC, se muestran actualmente en RadarBox y se informan y transmiten en tiempo real con un retraso máximo de 300 segundos vía satélite (ADS-C) a nuestros servidores.

La imagen de arriba: Página del vuelo YU780 de EuroAtlantic Airways

La imagen de arriba: Cabina del Boeing 777-212ER de EuroAtlantic Airways - EuroAtlantic Airways
Trayectoria de vuelo
Aquí está la ruta de vuelo y una captura de pantalla del gráfico de Jeppesen para el vuelo MM2780 entre Seúl (RKSI) y Pittsburgh (KPIT) el 10 de enero de 2021. Jeppesen es una empresa estadounidense que ofrece información de navegación, herramientas de planificación de operaciones, productos de planificación de vuelos y software. . Los pilotos suelen llamar a las cartas de navegación aeronáutica de Jeppesen "cartas Jepp" o simplemente "Jepps" debido a su popularidad.

La imagen de arriba: ruta de vuelo MMZ780 - EuroAtlantic Airways
De manera similar, la ruta de vuelo del Boeing 777 (CS-TFM) se muestra en RadarBox.com. En la captura de pantalla, se ve el vuelo YU780 en ruta a Pittsburgh, EE. UU., desde Seúl, Corea del Sur, con un tiempo de vuelo de 12 horas y 42 minutos.
La imagen de arriba: ruta de vuelo MMZ780 a través de RadarBox.com
Ahhh... hermoso Sendai desde arriba! Esta foto fue tomada en Japón (Sendai).

La imagen de arriba: Sendai desde arriba - Imagen cortesía de EuroAtlantic Airways
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