FedEx encarga 20 Boeing 767F para satisfacer la demanda del comercio electrónico

FedEx Express - Boeing 767-300 (N124FE) - Foto de Alex Peake - AirTeamImages.com
Durante el próximo año, FedEx Express planea agregar 20 Boeing 767F a su flota, principalmente para la demanda de comercio electrónico que ha experimentado un crecimiento exponencial este año. Otro factor es el transporte de carga esencial como vacunas, jeringas, insumos médicos, etc.
Con un objetivo de ganancias de $ 7.2 mil millones para 2022, la aerolínea de carga con sede en Memphis tiene la intención de adquirir 20 aviones Boeing 767F adicionales más 10 aviones más que se entregarán a fines de 2025.
Las inversiones de FedEx van más allá de su flota de aviones, pero con inversiones en más de 16 instalaciones automatizadas y la ejecución de 100 proyectos sobre expansión de base.

Rampa de carga FedEx Express - AirTeamImages.com
Además, según FedEx, el volumen de carga comercial ha superado los niveles previos a la pandemia y es uno de los años de más rápido crecimiento en una década. La aerolínea de carga también cree que los precios globales "favorables" continuarán hasta finales del próximo año. Algo que anima a los inversores y las aerolíneas de carga a invertir aún más. Pero la compañía cree en una recuperación total del sector solo en 2024.
En el cuarto trimestre de 2021, los ingresos de FedEx fueron $ 22.6 mil millones más altos en comparación con los $ 17.4 mil millones del año pasado en el mismo período. Los ingresos operativos de la empresa superaron los 1.800 millones de dólares, frente a los 475 millones de dólares del año anterior.
FedEx atribuye el crecimiento principalmente a una mayor demanda de carga, seguida de una gestión eficiente de los ingresos y la cartera de productos de la empresa.
FedEx Ground, una subsidiaria de FedEx en transporte terrestre, generalmente transporte de camiones de larga distancia, logró una ganancia récord para el trimestre con un crecimiento de los ingresos del 27%, un crecimiento debido a la fuerte demanda en los envíos B2B y un aumento del 14% en los pedidos de paquetes.

Amazon examina el desempeño de sus proveedores de entrega cada año para determinar los horarios de cierre de pedidos para las vacaciones. (Brittainy Newman / The New York Times)
La alta demanda del sector se debe principalmente al transporte aéreo de carga, por el aumento del comercio electrónico, y al transporte de vacunas, consumibles, insumos médicos y otro tipo de carga. El comercio electrónico ha tenido un crecimiento asombroso, lo que se ha corroborado con el crecimiento de la empresa.
Según el director ejecutivo de FedEx, Fred Smith: "Para manejar los volúmenes de demanda futuros, estamos aumentando significativamente nuestra capacidad para brindar un mejor servicio y mejorar aún más nuestros resultados financieros. Este verano, estamos enfocados en mejorar nuestra red y las operaciones de entrega antes del volumen de invierno . "
Con ganancias récord y un margen operativo del 16.6% en el trimestre, ya que los envíos diarios de paquetes crecieron un 30% y vieron un aumento del 6% en los ingresos, FedEx tiene la intención de invertir aún más.
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