Accidente de choque en Washington (DCA): Un Airbus A319 de Delta y un avión T-38 de la USAF casi chocan
Un choque casi fatal entre un Airbus A319 de Delta Air Lines (matrícula N342NB ) y un avión T-38 de la Fuerza Aérea de EE. UU. ( número 67-1833 ) en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (DCA) el viernes alertó en la cabina del avión de pasajeros. El incidente ocurrió justo al sur del aeropuerto, cerca del lugar de la trágica colisión del vuelo 1572 de American Airlines y el helicóptero Black Hawk del Ejército en 1990 , que se cobró 67 vidas.
Detalles del incidente
El vuelo DL2983 de Delta partió de DCA a las 3:15 p. m. ET (7:15 p. m. UTC) hacia el Aeropuerto Internacional de Minneapolis-St. Paul (MSP) en un vuelo programado.
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Aunque Delta no identificó la otra aeronave involucrada, una revisión de los datos de seguimiento de vuelo del radar AirNav confirma que un avión T-38 de la Fuerza Aérea de EE. UU. sobrevoló el avión de Delta y el aeropuerto de DCA a 244 metros , viajando a más de 562 kilómetros por hora . El avión militar despegó y regresó posteriormente a la Base Aérea Langley (LFI) en Hampton, Virginia .
Vuelo DL2983 de Delta Air Lines
D061
Mientras el A319 de Delta ascendía desde DCA, los pilotos notaron una aeronave peligrosamente cerca. El audio captura la siguiente conversación entre la tripulación de Delta y el control de tráfico aéreo:
Piloto de Delta: “En esa salida… ¿había un avión real a unos 500 pies por debajo de nosotros cuando despegamos de DCA?”
ATC: “Delta 2983, afirmativo”.
Los pilotos de Delta también recibieron un aviso de resolución (RA) de su Sistema de Alerta de Tráfico y Prevención de Colisiones (TCAS) , un sistema automatizado diseñado para instruir a los pilotos sobre cómo evitar colisiones en el aire.
Preocupaciones persistentes por situaciones de riesgo en el DCA
Este incidente se produce en medio de la creciente preocupación por los cuasi accidentes entre aviones comerciales y vuelos militares cerca del Aeropuerto Nacional Reagan . Durante una audiencia en el Congreso el jueves , los senadores exigieron explicaciones sobre por qué estos cuasi accidentes, en particular entre aviones de pasajeros y helicópteros militares, se han ignorado durante tanto tiempo en el DCA.
Según la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) , los investigadores han documentado más de 15.000 incidentes de proximidad que involucraron aviones y helicópteros comerciales entre 2021 y 2024. Entre ellos:
85 casos en los que las aeronaves se encontraban a menos de 1.500 pies verticalmente y 200 pies lateralmente .
En respuesta, la Administración Federal de Aviación (FAA) cerró recientemente una ruta de helicópteros cerca del aeropuerto y ordenó que las aeronaves militares que operaban en las inmediaciones activaran el equipo anticolisión . Sin embargo, este requisito no fue suficiente para evitar el incidente del viernes.
Delta responde
Delta Airlines ha reafirmado su compromiso con la seguridad, y su portavoz Morgan Durrant declaró:
Nada es más importante que la seguridad de nuestros clientes y personal. Por eso, la tripulación de vuelo siguió los procedimientos para maniobrar la aeronave según las instrucciones.
Pasajeros y tripulación
A bordo del Delta 2983 estaban:
131 pasajeros
Dos pilotos
Tres asistentes de vuelo
