Lufthansa presenta el primer Airbus A350-1000 con una librea especial conmemorativa de su centenario.

Fuente de la foto: Lufthansa
Lufthansa ha presentado oficialmente su primer Airbus A350-1000 , que luce una llamativa librea azul especial para conmemorar el centenario de la aerolínea. El avión, con matrícula D-AIFA , llevará el nombre "Deutschland" y se espera que entre en servicio con la flota de Lufthansa con base en Múnich este otoño, tras la finalización de las pruebas de vuelo y los trámites de aceptación final.
Una entrega histórica para Lufthansa y Airbus.

Fuente de la foto: Lufthansa
La llegada del A350-1000 representa un hito importante tanto para Lufthansa como para Airbus. Este avión será el Airbus número 700 entregado al Grupo Lufthansa , lo que subraya la larga colaboración entre el fabricante europeo y una de sus principales aerolíneas clientes.
Actualmente, Lufthansa tiene 15 Airbus A350-1000 encargados , cuyas entregas están programadas para continuar hasta 2030 como parte de la estrategia de modernización de la flota de la aerolínea.
Celebrando un siglo de Lufthansa
El recién presentado A350-1000 es el séptimo avión en lucir la distintiva librea del centenario de Lufthansa. Se une a una creciente flota de aviones especiales de aniversario, que ya incluye:
- Airbus A350-900
- Airbus A380
- Boeing 787-9 Dreamliner
- Boeing 747-8 Intercontinental
- Dos aviones Airbus A320neo
El nuevo buque insignia de larga distancia de Lufthansa
Configurado con 300 asientos distribuidos en cuatro clases de cabina , incluida una cabina exclusiva de Primera Clase , el A350-1000 se convertirá en el nuevo buque insignia de Lufthansa para las operaciones de largo recorrido.
En comparación con el A350-900, más pequeño y que ya forma parte de la flota, el A350-1000 es aproximadamente siete metros más largo , lo que ofrece una mayor capacidad de pasajeros al tiempo que mantiene la reconocida eficiencia de combustible, las emisiones reducidas y la mayor comodidad para los pasajeros características de esta familia de aeronaves.
Se prevé que el avión desempeñe un papel fundamental en la red intercontinental de alta gama de Lufthansa desde su centro de operaciones en Múnich.


