Qantas ha anunciado tres vuelos de investigación de ultra larga distancia para recopilar nuevos datos sobre la salud y el bienestar de los pasajeros y la tripulación durante el vuelo.

Los vuelos forman parte de la planificación del Proyecto Sunrise: el objetivo de Qantas de operar vuelos comerciales regulares y sin escalas desde la costa este de Australia (Brisbane, Sydney y Melbourne) a Londres y Nueva York.

Los tres vuelos durante tres meses utilizarán nuevos Boeing 787-9 y redirigirán sus vuelos de entrega planificados. En lugar de volar vacío de Seattle a Australia, la aeronave simulará dos rutas del Proyecto Sunrise: Londres Heathrow y Nueva York JFK a Sydney.

¿Cómo rastrear las entregas de Qantas?

En radarbox24.com , puede rastrear cualquier aeronave usando su registro.
Por ejemplo, puede rastrear Qantas Boeing 787-9 VH-ZNH usando este enlace:
https://www.radarbox.com/data/registration/VH-ZNI

Los 3 próximos Boeing 787-9 programados para ser entregados a Qantas serán aviones con matrículas:

• VH-ZNI
• VH-ZNJ
• VH-ZNK

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Nuevos registros

Esto representará el primer vuelo del mundo de una aerolínea comercial directo de Nueva York a Sydney y solo la segunda vez que una aerolínea comercial vuela directamente de Londres a Sydney.

¿Quiénes serán los pasajeros?

Cada vuelo tendrá un máximo de 40 personas, incluida la tripulación, con el fin de minimizar el peso y dar el rango de combustible necesario. Las emisiones de carbono de los vuelos se compensarán por completo.

Las personas en la cabina, en su mayoría empleados de Qantas, estarán equipadas con dispositivos de tecnología portátil y participarán en experiencias específicas en diferentes etapas de los vuelos de aproximadamente 19 horas. Los científicos y expertos médicos del Centro Charles Perkins monitorearán los patrones de sueño, el consumo de alimentos y bebidas, la iluminación, el movimiento físico y el entretenimiento a bordo para evaluar el impacto en la salud, el bienestar y el reloj biológico.

Los investigadores de la Universidad de Monash trabajarán con los pilotos para registrar los niveles de melatonina de la tripulación antes, durante y después de los vuelos. Los pilotos llevarán un dispositivo EEG (electroencefalograma) que rastrea los patrones de ondas cerebrales y monitorea el estado de alerta. El objetivo es establecer datos para ayudar a construir el patrón óptimo de trabajo y descanso para los pilotos que operan servicios de larga distancia.

¿Qué aviones para vuelos comerciales?

Airbus y Boeing han lanzado aviones (A350 y 777X) a Qantas que son capaces de operar vuelos del Proyecto Sunrise con una carga útil comercial viable. Se espera una decisión final sobre el Proyecto Sunrise, que depende de la economía de las aeronaves, las aprobaciones regulatorias y los acuerdos industriales, para fines de diciembre de 2019.