Airbus aprueba el A350 carguero para la entrada en servicio en 2025

La imagen de arriba: Airbus A350-1000 visto en el Aeropuerto Internacional de Cardiff. Crédito de la foto: Airbus

Cuando Airbus anunció sus resultados semestrales para 2021, su director ejecutivo, Guillaume Faury, hizo un emocionante anuncio sobre el programa A350.

Debido a que entrará en servicio en 2025, se introducirá en el mercado de carga un derivado del avión de carga, tras la aprobación de la Junta Directiva.

Se entiende que la aeronave consumirá alrededor de un 20% menos de combustible en comparación con los modelos de carga del mismo tipo actualmente en servicio y también en comparación con el derivado de pasajeros del A350.

Como lo mencionó Stat Times, la decisión de Faury detrás de esto provino de su infelicidad por no ser lo suficientemente activo en el segmento de carga, como se explicó en una entrevista con Bloomberg en abril de 2021.

“No nos gusta la idea de que no estamos activos en ese segmento y probablemente sea un área donde seremos más agresivos y donde invertiremos. Los clientes nos dicen que creen que nuestras plataformas, y la 350 en particular, serían un candidato muy fuerte para una buena versión de carga ".

Y ese interés ya se ha despertado, especialmente por parte de Atlas Air, con el director comercial Michael Steen calificando al A350 y al Boeing 777X como candidatos interesantes para cargueros.

"El carguero de producción B777-200 de Boeing es un avión extremadamente capaz. Sin embargo, la fabricación de estos aviones terminará en 2027 debido a las regulaciones de emisiones. A pesar de que continuarán volando durante los próximos 30 años, para entonces necesitamos tener nuevos opciones en el mercado. Dos de las más comentadas son la B777x y la A350 y ambas parecen interesantes ",

En general, con Airbus dejando su huella en este segmento, será interesante ver si Boeing anunciará pronto o si anunciará más cerca del punto de corte de la regulación de emisiones de 2027.